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雪铁龙

  战后30年间,雪铁龙快速壮大起来。到1975年,雪铁龙的年产量近70万辆,其中有55%销往海外。这时,公司创始人安德烈·雪铁龙的汽车大众化的理想早已变为现实。不仅如此,除了经济型轿车,雪铁龙公司还积极开发概念车等多种车型。在多元概念下设计的雪铁龙在世界车坛中却也独树一帜。
  1976年,雪铁龙公司有较大变动。法国标致公司掌控了雪铁龙89.95%的股份,兼并了历史悠久的雪铁龙公司。自此雪铁龙成为法国标致—雪铁龙集团(PSA)成员之一,但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。
  雪铁龙公司创立之初,正是第一次世界大战最酣之时,因而其产品主要是炮弹和军事设备。直到一战结束之后,公司才开始从事汽车制造活动。1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年,年产量即突破10万辆。
  在1924年和1931一1932年安德烈·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”,又称“黄色旅行”和“黑色旅行”,使雪铁龙汽车名噪世界,销量也随之大增。1928年即达到日产汽车400辆,占法国汽车产量的l/3。1975年,雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。
  2009年2月初,雪铁龙在巴黎举行盛大仪式,正式发布其全新品牌标识。新的品牌标识仍以双人字标为基础,同时整体采用富有金属感的色泽,轮廓更立体圆润,极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题,以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号——Créative Technologie。全新品牌标识和口号的发布,体现了雪铁龙这一拥有90年光辉历史的全球著名品牌迎来了新的发展阶段。

内容简介

  1912年,他开办了“V形齿轮厂”,当时他生产了一批双螺旋齿轮。


  第一次世界大战期间,雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现弹药不足时,主动请缨组建工厂生产炮弹。在这里,他的组织管理才能得到了极大的发挥,不仅使炮弹日产量创下5万枚的纪录,而且由于组织得当,使妇女也可参与工作,从而让更多的男人可以抽身参战。


  战后,安德鲁审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来,并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN”就是为了纪念当年的齿轮厂。安德鲁精心打造雪铁龙这个

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